液壓系統(tǒng)Y型過(guò)濾器過(guò)濾精度的選擇

為防止油泵從油箱吸油時(shí)將污染物吸入泵內(nèi)，將Y型過(guò)濾器設(shè)置在泵的吸入管路上，能有效的濾除油箱內(nèi)的殘留污染物及通過(guò)空氣進(jìn)入的污染物，有保護(hù)泵的作用。吸油管路的濾油器過(guò)濾精度在≥50%左右，其初始?jí)翰顟?yīng)不超過(guò)3.5KPa，使用中較大壓差不超過(guò)15KPa～35KPa。

終端Y型過(guò)濾器的作用是在系統(tǒng)中保護(hù)對(duì)污染物特別敏感的液壓元件，其特點(diǎn)是過(guò)濾精度高，納污容量大，過(guò)濾材料強(qiáng)度好，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要增加強(qiáng)度性能。

管路Y型過(guò)濾器的作用是設(shè)在泵的出口管路上，有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)，控制系統(tǒng)污染程度的作用，其特點(diǎn)是由于易受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊，過(guò)濾材料的剛性以及濾芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要好。

回油Y型過(guò)濾器設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕集到，因此，它是控制系統(tǒng)污染濃度最有效的過(guò)濾器。雖然是設(shè)置在低壓管路上，但實(shí)際上由于液壓馬達(dá)或油缸在回油中的流量波動(dòng)，出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，使濾油器常常處于不利的工作狀態(tài)，降低其過(guò)濾性能，所以回油過(guò)濾器在設(shè)計(jì)制造中不僅要考慮過(guò)濾材料的過(guò)濾精度、強(qiáng)度，還要考慮其結(jié)構(gòu)的抗沖擊性。

循環(huán)Y型過(guò)濾器是設(shè)置在油箱循環(huán)的回路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕集到，是控制系統(tǒng)污染物較有效的過(guò)濾器，其特點(diǎn)是過(guò)濾精度高，納污容量大，并且可以與除空氣、除水、加熱和冷卻等裝置結(jié)臺(tái)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液的調(diào)節(jié)和控制，它較大特點(diǎn)是不受主油系統(tǒng)流量變化的影響，要求設(shè)計(jì)強(qiáng)度低，一般為0.2~0.35MPa，但納污容量大，使用壽命要長(zhǎng)。